中邮全球国际物流有限公司是经中华人民共和国外经贸部批准成立由国家交通部颁发无船承运人资格的综合性国际物流企业。公司是一个实力雄厚的综合物流服务供应商。主营跨境电商COD物流，其主要承办无船承运、国际海运服务、空运、快递服务、船务代理、驳船运输、全球拼箱服务、仓储与配送、陆运拖车、项目运输物流方案策划、代理报关报检、第三方物流、贸易及海运咨询。公司拥有一批素质优秀，业务精通，富有敬业精神的专业人才队伍。公司自成立以来与MSK ,CMA,COSCO,HBS,MSC,PIL,EMC,YML,OOCL,HPL等多家船公司都建立了战略合作伙伴关系，并与深圳，广州，东莞已经珠三角各大港口的海关，港务局，商检局都有良好的业务关系，使得各项环节的流程变得更加便捷、流畅。公司注重人才培养，以人为本、客户至上、服务第一、重效率、讲诚信的宗旨，凭借强劲的实力，优秀的人才，高效的服务和良好的信誉获得了众多国内外客户的肯定，以及各界人士的好评。中国日报网11月16日电 据新加坡《联合早报》11月15日报道，“双十一”过后，中国各地迎来物流高峰。根据中国国家邮政局监测数据，“双十一”当天中国主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%。伴随物流订单的增加，快递垃圾量也在增加。

由于竞争压力大，各大电商都在包装上下足功夫，过度包装下产生的大量快递垃圾已成为不可忽视的环保问题。去年中国快递业务量超过300亿件，共消耗编织袋32亿条、塑料袋68亿个、纸箱37亿个、胶带3.3亿卷。

有人问，过度包装会增加成本，电商这样做得不偿失。那么各大电商为什么还这样做呢？“以前书籍、衣服都用塑料包装，没使用纸箱，包装也不复杂。可后来，图书或衣服被挤压变形，用户投诉越来越多。现在公司基本都用纸箱，里面还有一层层塑料等内包装，”京东快递员李师傅说，“现在电商这么多，你不包装好一些，商品在运输中出现问题就会流失顾客。”

此外，电商间的竞争也是过度包装越来越盛行的一大原因。“双十一”已从一个购物节演变成电商平台竞争的重要节点。为了降低成本，快递包装多为不可降解的劣质塑料，给环境带来严重影响。

针对快递包装垃圾成山的问题，业内人士认为，提高快递纸箱的再利用率是一个解决办法。据悉，各大电商目前都已采取行动，推出共享快递盒、循环快递袋等多项措施。不过这些措施还处于起步阶段，覆盖面窄，收效甚微。专家表示，与垃圾分类搞得比较好的发达国家相比，中国还存在环保法律法规不健全和民众环保意识不强等方面的差距。